"Tutto l'equipaggio, tutto l'equipaggio: preparatevi al salvataggio."
Con questo annuncio, spesso parte una missione di salvataggio per l'equipaggio della SOS Humanity nel Mediterraneo. In pochi secondi, l'atmosfera a bordo cambia. Si mettono i giubbotti di salvataggio, si preparano le scialuppe di salvataggio e le squadre mediche si mettono in posizione.
Ogni mossa è automatica. Tutto quello che l'equipaggio ha provato durante un sacco di esercitazioni ora diventa realtà.
Da qualche parte all'orizzonte, hanno visto una piccola barca. Spesso è strapiena. Spesso non ci sono giubbotti di salvataggio. A volte ci sono più di cento persone.
Avvicinandosi alla barca
Una volta individuato l'obiettivo, dalla nave di soccorso vengono lanciate delle imbarcazioni di soccorso RHIB veloci. Gli equipaggi si avvicinano lentamente e con cautela, perché anche un piccolo errore potrebbe far capovolgere un'imbarcazione già instabile. Le prime parole che si dicono sono sempre le stesse: Ciao a tutti. Siamo qui per darvi una mano. Cercate di stare tranquilli e rimanete sulla barca.
Poi inizia il salvataggio. Prima si fanno uscire i bambini. Poi le donne. E infine gli uomini. I giubbotti di salvataggio si passano di mano in mano. La gente passa con attenzione da una barca all'altra. Ogni movimento deve essere calmo e controllato, perché il panico in queste situazioni può diventare pericoloso in un attimo. Quella che potrebbe sembrare solo un'operazione logistica è in realtà un momento molto umano: persone che si aiutano a vicenda attraverso l'acqua, fidandosi di sconosciuti in uno dei momenti più difficili della loro vita.
Sicurezza per chi salva le persone
Le operazioni di salvataggio in mare sono davvero toste, sia fisicamente che mentalmente. Gli equipaggi lavorano in condizioni difficili, vicino a barche che non stanno bene e spesso con tante persone in difficoltà allo stesso tempo.
Per stare più al sicuro e avere un po' di galleggiabilità in più quando le cose si fanno difficili, gli equipaggi di SOS Humanity usano anche i dispositivi di salvataggio RESTUBE durante le loro missioni.
Si usano soprattutto due sistemi:
- RESTUBE AUTOMATIC 180 – pensato per ambienti marittimi professionali e operazioni offshore
- RESTUBE AUTOMATIC 75 – un supporto galleggiante automatico compatto per una maggiore sicurezza durante le operazioni di soccorso
Entrambi i dispositivi si gonfiano da soli quando toccano l'acqua, dando subito galleggiabilità quando ogni secondo è importante.
Humanity 1 – Una nave fatta apposta per il salvataggio
SOS Humanity è un'organizzazione non governativa tedesca con sede a Berlino che fa missioni civili di ricerca e soccorso nel Mar Mediterraneo. L'organizzazione è nata nel 2015 e gestisce la nave di soccorso Humanity 1, attiva dal 2022. La missione è chiara: salvare le persone in difficoltà in mare, dare assistenza medica e portarle in un porto sicuro. Un sacco di persone che vengono salvate stanno scappando dalla guerra, dalla violenza, dalla persecuzione o dalla povertà estrema e provano a fare il viaggio pericoloso attraverso il Mediterraneo su barche che non sono molto sicure.
Una missione basata sull'umanità
Per i soccorritori, ogni operazione è tosta, sia fisicamente che emotivamente.
Come dice uno dei membri dell'equipaggio: "Le mani tese non sono statistiche o argomenti di discussione. Sono persone".
Il salvataggio civile in mare si basa su un principio semplice: salvare vite umane.
Noi di RESTUBE vogliamo rendere l'acqua più sicura per i professionisti, gli atleti e chi aiuta gli altri in situazioni difficili.
Siamo super fieri di dare una mano a organizzazioni come SOS Humanity nel loro lavoro.
Cose da sapere sul salvataggio in mare nel Mediterraneo
SOS Humanity
- Quando è nata: nel 2015 a Berlino, Germania
- Nave di soccorso: Humanity 1, in servizio dal 2022 Organizzazione non governativa che si occupa di ricerca e soccorso civile, specializzata in operazioni umanitarie nel Mediterraneo.
- Finanziato in gran parte da donazioni e dal sostegno della società civile
Soccorso civile in mare nel Mediterraneo
- Dal 2014, più di 32.000 persone sono morte o sono scomparse mentre cercavano di attraversare il Mediterraneo.
- Solo nel 2024, su questa rotta migratoria sono stati registrati circa 2.300 morti o dispersi.
- Il Mediterraneo è ancora una delle rotte migratorie più pericolose al mondo.
- Tra il 2015 e il 2023, più di 615.000 persone sono state salvate in mare nel Mediterraneo.
- Nel 2026, nei primi mesi dell'anno si sono già registrati centinaia di morti in più.
Questi numeri mostrano quanto siano ancora importanti le operazioni di ricerca e soccorso fatte sia dallo Stato che da organizzazioni civili.
